Lagertechnik mit Dynamik
Schwerkraftrollenbahnen ermöglichen den einfachen und kostengünstigen Transport von Waren und Paletten – ganz ohne zusätzlichen Energieaufwand. Sie optimieren Lagerprozesse, sparen Platz und unterstützen das First-In-First-Out-Prinzip.
Rollex Schwerkraftrollenbahnen sind robust, zuverlässig und lassen sich einfach in bestehende Anlagen integrieren. Dank unseres breiten Sortiments bieten wir für leichte Kartons ebenso wie für schwere Paletten die passende Lösung.
Systemvorteile
Dynamik und Organisation - Rollex Lagertechnik
Effiziente Lagersysteme sorgen für einen reibungslosen Warenfluss, reduzieren Lagerkosten und verbessern die Lagerorganisation. Die dynamischen Lagersysteme von Rollex beschleunigen den Lagerumschlag, verkürzen Bedienwege und nutzen den verfügbaren Platz optimal aus.
Im Vergleich zu statischen Lösungen bieten sie einen höheren Befüllungsgrad und eignen sich besonders für Waren mit hoher Umschlagshäufigkeit.

FIFO-Lagerprinzip (Durchlaufbahnen)
Durchlaufregalbahnen
Die Ware wird nach dem FIFO-Prinzip, First In, First Out, auf Tragrollen beweglich eingelagert und durch die Schwerkraft ohne zusätzlichen Energieeinsatz automatisch an die Position der Entnahme transportiert.
FIFO-Prinzip Vorteile
- Leichte Überwachung der Haltbarkeitsdaten
- Selbstläufer-Prinzip
- Kurze Bedienwege bei der Kommissionierung von Aufträgen
- Raumeinsparung im Vergleich zu anderen Lagersystemen
- Optimale Ausnutzung der Regalflächen
- Optimierung von Arbeitsabläufen und Flächennutzung durch räumliche Trennung von Beschickung und Entnahme
- Permanent hoher Befüllungsgrad durch automatisches Nachrollen der Ware

LIFO-Lagerprinzip (Einschubbahnen)
Einschubregalbahnen arbeiten nach dem LIFO-Prinzip. Es werden also die Güter zuerst entnommen, die als letztes eingelagert wurden. Bis zu sechs 1000 kg schwere Paletten können mittels Stapler in den Kanal eingeschoben werden.
Eine Separierung ist nicht erforderlich, Abbremsung optional möglich – dadurch entstehen deutliche Kostenvorteile gegenüber Durchlaufbahnen.
LIFO-Prinzip Vorteile
- Optimale Raumausnutzung
- Beschickung und Entnahme von einer Seite
- Positionierung der Regale am Randbereich der Halle möglich

Lösung nach Transportgut
Abhängig vom Transportgut lassen sich Rollex-Produkte zuordnen:
Schwerkraftrollenbahnen: Typ 750
Rollenleisten: Typ 720
Röllchenleisten: Typ 723/726
Je nach Anwendung sind auch Kombinationen sinnvoll – sprechen Sie uns gerne an.
| Ladehilfsmittel | Karton | Kunststoffbehälter | Palette | Sonderpalette | Gitterbox |
|---|---|---|---|---|---|
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| bis 50 kg | Typ 726 | Typ 726 | Typ 720/750 | Typ 720/750 | Typ 720/750 |
| bis 100 kg | — | Typ 720/723 | Typ 720/750 | Typ 720/750 | Typ 720/750 |
| bis 500 kg | — | — | Typ 720/750 | Typ 720/750 | Typ 750 |
| bis 1.000 kg | — | — | Typ 750 | Typ 750 | Typ 750 |
| ab 1.000 kg | — | — | Typ 750 | Typ 750 | Typ 750 |
Typische Einsatzbereiche
Pufferlager
Als Pufferlager in der Produktion erfolgt die Ein- und Auslagerung häufig durch automatisch geführte Regalbediengeräte, zum Beispiel zur kurzzeitigen innerbetrieblichen Pufferung zwischen zwei Arbeitsschritten.
Fertigwarenlager
Je nach Größe des Lagers erfolgt die Ein- und Auslagerung durch Gabelstapler oder Regalbediengeräte, zum Beispiel zur raumoptimierten Lagerung von Fertigprodukten nach dem FIFO-Prinzip.
Kommissionierungslager
Entnommen wird hier von Hand, mit Kommissionierstaplern oder mittels Regalbediengeräten. Bei der Kleinteile-Kommissionierung kann die Regalfront ergonomisch gestaltet werden, sodass kurze Greifwege und kürzeste Kommissionierzeiten entstehen.





